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• 王洪军谈中国品牌汽车创新

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• 时间：2011年3月11日16：00 嘉宾：全国人大代表、中国一汽高级专家王洪军简介：全国人大代表、中国一汽高级专家王洪军接受了中国网记者的采访，对高技能人才快速发展中提出了自己的建议。

文字内容：

• 中国网:

  各位网友大家好，这里是《中国网•易健特约》两会访谈。为您介绍今天的节目嘉宾：全国人大代表、中国一汽高级专家王洪军。

  2011-03-11 15:09:11

• 王洪军:

  各位网友大家好。

  2011-03-11 15:10:19

• 中国网:

  欢迎您来到演播室。我们知道您最近也开了微博，您能不能给我们谈一谈您作为人大代表开微博的感受？

  2011-03-11 15:10:53

• 王洪军:

  对于开微博，一个最方便的条件就是我们作为人大代表，希望能够吸取来自社会方方面面的好的建议，把这些好的建议自己收集，进行总结、归纳，把好的建议反映到“两会”上。我觉得这个渠道非常非常好，能把老百姓的意见全面的集中到自己这里，这是一个非常好的反馈渠道。

  2011-03-11 15:11:08

• 中国网:

  您这次带来了哪些议案？

  2011-03-11 15:11:48

• 王洪军:

  我这次带来的议案和建议主要有两方面。第一方面，加强高技能人才队伍建设。为什么要提这个建议？大家也都看到了，在“十一五”当中，国家发展非常迅速，也取得了令世人瞩目的成绩。但是这些成绩的取得和现在广大的高技能人才是有直接关系的，不论是制造业还是轻工业，这些都需要有一些高水平的技能型人才。这些技能人才随着国家的快速发展越来越缺乏，国家发展的速度快，而高技能人才发展的速度满足不了当今社会的高速发展。所以我在高技能人才快速发展中提出几个建议。

  第二方面，和高技能人才的培养和发展也是有一定关联作用的，就是进一步完善中国的职业教育。现在在国家的高技能人才领域当中，很多都是从职业教育中发展起来的，像徐振超（音）、上海的李彬（音）、一汽的李凯军，包括我，我们都毕业于职业学校。这种职业学校为中国的发展输送了大量高技能人才，他们在企业当中，在各行各业当中都发挥着巨大作用。但是随着社会的发展，这种技能型人才要求的越来越多，现在家长感到念大学找工作越来越困难，把孩子都输送到职业学校，就促使职业学校面临着一个困难，生源越来越多，而教学条件、教学设备、师资队伍跟不上。所以我就提出一些建议。

  2011-03-11 15:13:13

• 王洪军:

  举个最简单的例子。师资队伍，一个职业学校从一千扩招到两千，教师队伍也要扩大。在教师队伍扩大的过程当中，大学老师、中学老师、小学老师很好找，但是职业学校的老师有非常特殊的方面，必须要有专业性，把理论性的老师招上来很容易，但是实际操作很难。很多老师不会实际操作。还有可以在工厂招一些老师傅、技能高手，但是他们在讲理论的时候又欠缺了。所以我在建议当中提出，希望国家加快既懂得理论，又懂得实际操作的人，称为“双师型教师”，这样更有利于职业教育高速发展。

  2011-03-11 15:13:39

• 中国网:

  我们知道“十二五”规划当中明确提出，要大幅度降低能源消耗强度和二氧化碳排放强度作为约束性的指标，您觉得未来在汽车行业，新能源技术的发展方向会怎样？

  2011-03-11 15:14:03

• 王洪军:

  国家在去年就已经明确提出，在生产过程当中要发展一些新能源、低能耗产业，我认为这是一个非常好的方向。作为新能源，我国汽车工业发展非常迅速，能源消耗越来越大，但是能源的储存量也越来越低。所以发展一些新能源，我对于国家长治久安的发展，对于国家保护环境，建设美好家园都有非常重要的意义。

  我是汽车行业的，我们现在发展新能源汽车，在很多汽车厂家都把它列为重点项目。现在发展的都非常好，但是因为新能源汽车是一个过程，我们现在的很多汽车厂家都在实验阶段，因为用的阶段非常关键，涉及到路况、温度、时间等方面，这些方面都要求它能够满足广大的有车一族。一旦温度上来了，新能源汽车供应不上，或者开了一百多公里，电池就供应不上，这些都是问题。现在我们大力发展了混合动力，还要大力发展完全用电池的技术，这些都是保护环境、节能的项目。

  我相信在不久的将来，新能源这项历史性的工程会发展的越来越好。

  2011-03-11 15:14:28

• 中国网:

  我们知道现在我国可以说是一个汽车消费大国，但是还说不上是汽车强国。您觉得中国的汽车行业如何从大做强？

  2011-03-11 15:14:48

• 王洪军:

  我国已经达到1800多万辆，这个发展数目都令国外感到震惊。今天我也看到“十二五”规划，把汽车的增长规划到8%—10%。我觉得这个量远远不止，因为中国的汽车市场在最近几年都处于高速发展的阶段，在这个同时，对于汽车厂家都是机遇，在这个机遇当中能让各个汽车厂家有很好的发展。但是在发展的过程中，中国的汽车和国外大品牌集团化生产的还有一定差距，想让中国汽车有更好的发展，就要抓住在国内快速发展的机遇，基于一些力量做强做大，做成在国际上有竞争力的品牌汽车。这就需要自主研发。如果你不自主研发，总是依赖国外技术，依赖一些低端技术，你想产生这种超越，想做强做大，难度非常大。

  我想在他们做的过程当中，现阶段，我们要依赖国外的技术，而创新自己的技术，在国外技术的基础上进行升级，往更好、更先进的技术上发展。我相信在不久的将来肯定会形成中国非常强大的汽车市场和汽车品牌。

  2011-03-11 15:17:32

• 中国网:

  您刚才说到汽车品牌的问题，在去年年底，一些合资的自主品牌已经正式亮相。我们想了解一下，在未来中国打造自身品牌方面您有什么样的想法？

  2011-03-11 15:17:50

• 王洪军:

  谈到合资生产汽车产业，合资在90年代初进入中国以后，对于中国的汽车发展起到了非常大的推动作用，引进了很多高端汽车，引进了很多先进技术，这种先进技术、高端汽车对于中国汽车产业的发展是有非常大的好处。但是合资是合，不是一种完全依靠，合就是要把他们的先进技术引进来，把他们的先进理念引进来，然后化为自己的技术和力量。我想这种合资企业能把中国的汽车推动到一定时间，我们就要形成自己的品牌，在它的平台上做强，做得更高，做得更大，这样才能更促进中国汽车的生产。如果一直以合资的形式走下去，那么不利于发展。原因非常简单，因为先进的技术很多时候你是掌握在国外人的手里，你在引进的同时就需要大量的钱，需要钱的同时，汽车的成本就要高，汽车成本高，后续市场的销售就会受到一定影响，汽车发展也会受到影响。我想，就是依赖合资平台，大力发展自己。

  2011-03-11 15:18:03

• 中国网:

  今天非常感谢王洪军代表做客中国网演播室，感谢您的收看。

  2011-03-11 15:18:35

图片内容：

• 全国人大代表、中国一汽高级专家王洪军接受了中国网记者的采访
• 加强高技能人才的培养和发展，进一步完善中国的职业教育。
• 要依赖合资平台，大力发展自己。

视频地址：

http://mp4.china.com.cn/flv/olderDataft/olderDatazjxz/20110310whj_1299820949.mp4

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  全国人大代表、中国一汽高级专家王洪军接受了中国网记者的采访

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  加强高技能人才的培养和发展，进一步完善中国的职业教育。

  中国网

• 

  要依赖合资平台，大力发展自己。

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