中国网 胡迪摄
中国网：大家好，欢迎收看中国网“中国访谈”。随着全球经济的发展，人口增长和人们生活水平的提高，世界对于能源的需求日趋强劲，国际油价的涨落也总是牵动着世界的神经，同时这和我们的生活息息相关。面对高涨的油价，我们总希望有更多更好的节油产品出现，前不久有一款叫做纳米球的产品得到了社会的广泛关注，今天我们就有请到了纳米球的研发企业，山东万众科技有限公司董事长宫志利先生，为我们讲述纳米球的故事。
宫总您好，欢迎来到我们的演播室。
中国网 胡迪摄
宫志利：主持人你好，各位网友大家好。
中国网：宫总特别热情。是这样，前一段时间也就是今年7月份吧，我看到网上有这么一段新闻，说的是来自中东和北非的一些客商和您的万众科技公司签了两千万的合同是吗？
宫志利：对。
中国网：他们购买了什么产品？
宫志利：就是我们的汽车，节能的原子自组装纳米球固体润滑剂这个产品。
中国网：您能给我们具体介绍一下这个产品吗？
宫志利：这个产品是我们和北京航空航天大学国家973计划首席科学家张涛教授的团队共同研发的一个产品。这个产品构成是非晶体材料，有非常优异的一些物理和化学特性。
中国网：为什么外国的客商对它那么感兴趣，它应该有特别大的优点吧？
宫志利：这种材料也是一种叫非晶体非平衡的一种新型材料。
中国网：新型材料，新研发出来的。
宫志利：张院长研发的这个材料叫做非晶体合金，用块体的铸造法，研究生产了世界上第一块非晶体合金，这种材料现在在世界上还处在一个研究和应用的前期阶段，它和我们的不锈钢不一样，它的硬度可以达到钢的三到五倍，腐蚀性可以达到钢的一百万倍左右。它有陶瓷、金属本身有的特性，还有低杨氏模量、超润滑特性，还具有半导体不导电这种特性。
中国网：纳米球的原理是什么呢？它主要最大特点是节能是吧？它什么原理能让它节能了呢？
中国网 胡迪摄
宫志利：机械本身它是有一定的加工精度的，转配起来之后，是有一个合理的间隙，这样可以正常运行。在运行过程中是有磨损的，这样我们的机械用着用着之后，磨损量大，后面就乏了，这样机械就会报废。这样机械应该有的作用、功能就降低了。我们把这个材料做成纳米球，同时用机油作为载体，机油能到达的机械摩擦表面，机油泵一工作，它在机油里面就呈一种正态分布，机油能到的地方，它就可以到，这样机械在互相之间摩擦、在互相之间挤压的过程，就可以镶嵌在机械表面。
中国网：您讲得还是比较专业化一点，其实我们消费者最关心的是它究竟能不能省油，它能省多少油，测试的效果怎么样呢？
宫志利：我们是在交通部做的测试，加入到机油里面以后显示出的一些物理和必要的化学特性的一些分析，全部合格。这样的话，我们又做了发动机的台架实验(在北航做的)，节油最高可以接到3.7%。后面在交通部交通能源综合利用检测中心做了前后五次节油测试、实际道路的测试。
中国网：能不能举一些具体的数字，或者举一些例子，让我们能更直观的感受到它节油？
宫志利：更直观的话就是作为这一种标准的环境之下，节油测试，最高达到了4.2%，有效数据是3.7%。平均数据是2.45%。在我们实际运用测试，实际道路行驶的时候，每箱汽油可以多跑一百公里左右，少的多跑五十公里，多的话可以多跑两百公里，一般在一百公里左右。
中国网：还确实挺省油的，往大了说，这个东西也为我们国家节省了能源，有没有计算过，这个东西使用的话，能为我们国家节省多少能源？
宫志利：我们前后在媒体、公证机构、大学和社会各界的关注下，还有公证机构参与的活动，我们前后搞了有八九次，节油平均数，最少是百分之十二点几，最高的突破百分之二十，高达到20.18%。平均节油效果在15%—20%之间。我们再保守一点计算，按照节油率10%来算，我们国家的机动车保有量有一亿八千万辆，假设按一亿辆车来算，一辆车一年跑三万公里，百公里节油节一升，一亿辆车，每辆车就等于多说跑了三万公里，那就一百公里省一升油，一万公里就是一百升油。
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