郑琨觉:全球物流业擎旗人

    嘉宾:优特埃国际物流公司大中华区总裁 郑琨觉
    时间:2010年9月21日14:00
    简介:物流是贸易的基础,物流业的发展,大大改善了流通效率,从而加速经济发展。在现代物流业已经全面向第三方物流转型的今天,国内物流发展状况如何?发展条件怎样?中国访谈邀请到优特埃国际物流公司大中华区总裁郑琨觉,为您讲述他的看法与故事。
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活动标题

  • 访全球物流业擎旗人郑琨觉

活动描述

  • 嘉宾:优特埃国际物流公司大中华区总裁 郑琨觉时间:简介:物流是贸易的基础,物流业的发展,大大改善了流通效率,从而加速经济发展。在现代物流业已经全面向第三方物流转型的今天,国内物流发展状况如何?发展条件怎样?中国访谈邀请到优特埃国际物流公司大中华区总裁郑琨觉,为您讲述他的看法与故事。

文字内容:

  • 中国网:

    在推进经济全球化的各种动力当中,物流业可谓功不可没。物流业的发展,大大促进了国际贸易的进程,并有效提高与改善了流通效率,从而加速经济的发展。今天,我们有幸邀请了全球物流领域的开拓者与擎旗人,优特埃国际物流(中国)有限公司大中华区总裁郑琨觉先生做客本节目。请郑先生与广大网友朋友打个招呼。

    2010-09-19 08:45:37

  • 郑琨觉:

    各位网友大家好,今日很高兴有机会来到中国网同各位见面,畅谈有关物流业对中国的发展、及如何融入国际社会等话题。

    2010-09-19 08:46:51

  • 中国网:

    “贡献、创新、影响”决定着发展与进步。在第七届“十大中华经济英才”颁奖典礼上,您被授予了“十大中华经济英才”奖,首先向您表示祝贺。主办组委会对于您在物流业的杰出成绩与贡献做了充分的肯定与评价。那么,您个人如何看待这个荣誉?

    2010-09-19 08:47:32

  • 郑琨觉:

    当主办单位公布我得到“十大中华经济英才”奖时, 我觉得十分诧异,因为我不太清楚是哪位成就人士提名我的。其实我本身都是按日常工作方式处理业务,并无特别。所以,得到此荣誉十分高兴,这是对我的多年努力及我的团队工作表现的一个肯定。这对于我投身于物流业的几十年来说,是一个无法衡量的荣誉,更是一个很难得的机缘。我非常感谢组委会及评委会对我的厚爱及支持,我会更加努力,希望尽我一份力量,为中国的物流业再努力。

    2010-09-19 08:48:07

  • 中国网:

    您作为物流业的开拓者和擎旗人,为物流事业奋斗了近半个世纪。那么,究竟是什么样的精神与信仰支持您如此之执着于物流事业。

    2010-09-19 08:48:24

  • 郑琨觉:

    其实我加入物流业是由于一个非常偶然的机会。在1962年,香港的物流业无论在空运、海运及仓储发展得并不很完整,那时的竞争对手也不多。我记得我参加这个行业时,香港只有6家物流企业,而现在已经有1000多家了。当时,我花了很多时间去深入研究,觉得这个行业有很大的盈利能力及发展空间。事实上,当每个人找工作或发展他的事业时,都希望找到有连贯性及可发展的机会。由于我并不是在家族提供下得到的工作,是要由自己寻找出路,在这情况下,我觉得应花多些时间专注于物流业上,我相信会有更多回报。就是因为有这种信念,所以使我在这行业做足五十年。直到今天,我很庆幸能参与这个工作,其实每一种行业都有它优胜的地方,有它的发展空间及远景,最重要是自己本人能不能全心全意投入这个行业,尽展所长。

    2010-09-19 08:48:40

  • 中国网:

    节目伊始,我们已经提到,物流业对于全球贸易与经济发展的贡献功不可没。那么,您怎么看待物流业的作用?

    2010-09-19 08:48:56

  • 郑琨觉:

    物流与国家、企业和人民都息息相关。物流在国民经济增长中起到了支撑作用,同时也能够成为国家或地区财政收入的主要来源,并创造更多的就业机会。物流在国民经济中的地位随着物流业的不断发展呈现出它的重要性。其作用主要表现在宏观和微观两个方面。

    物流在宏观层面上的作用主要表现在:一、对国民经济的持续、稳定、健康发展的保障作用;二、对推动经济增长方式转变的作用;三、对物流业相关产业快速发展的推动作用。

    物流在微观层面上的作用主要表现在:一、降低企业物流成本;二、实现企业竞争战略;三、满足消费者多样化需求和帮助消费者减少支出。

    所以,第三方物流的作用就是帮助企业通过共享资源,控制成本,让企业能够充分利用资金和资源,产生最大的效益。

    优特埃国际物流的主营业务包括国际空运及海运的货运代理和第三方物流。总公司在美国洛杉矶,公司版图遍布全世界,员工超过2万人,在63个国家284个城市拥有382个分公司,在89个国家134个城市有专属的代理,另外在26个国家有超过200个物流中心,管理超过2千5百万平方尺仓库。处理物品包括有汽车零件、药物、冷藏仓库、零售、电子、邮轮所需品、成衣及化学品等,这些都是我们主要的业务。

    2010-09-19 08:49:11

  • 中国网:

    优特埃在世界同行中排名位列第10,可谓是全球物流领域的主力军。我们想知道,在全球物流行业的竞争过程中,优特埃是凭借哪些独到的特点与优势站稳国际市场的?

    2010-09-19 08:49:37

  • 郑琨觉:

    优特埃有发达的全球网络,覆盖了世界上几乎所有国家及主要港口城市,并且超过90%是自己管理的分公司,这在物流行业内是非常重要的,我们通过自身的网络来保障对客户的服务承诺。

    优特埃的战略是把客户放在第一位,我们倡导“以客户为中心”,对各行业的需求及困难不断的进行深入了解和认知,我们针对每位客户的不同运作模式,要求和面对的问题,为不同客户制定合适的物流解决方案。我们的服务是完全按照客户的要求改变而调整,所以能在这个行业内处于带头地位。

    优特埃有完善的信息系统,其架构覆盖全球整个范围,面向客户具有统一性的平台,即无论客户在何时何地使用到的都是统一标准的系统,同时又具有单一性,即系统会按照不同客户要求单独加以改良,每个客户看到及使用到的都是符合他们要求的系统。

    这些是我们的优势特点中具有代表性的,也因这独特的服务能让我公司站稳了国际物流业的领先地位。

    2010-09-19 08:49:59

  • 中国网:

    我们也知道优特埃是全球知名的第三方物流供应商。究竟第三方物流是个什么概念?您给大家简单介绍一下。

    2010-09-19 08:50:15

  • 郑琨觉:

    在过去,如果有一位客人、一家工厂,客人买货,从工厂运到目的地的时候是很简单,只要给一个指示,然后工厂就找一个运输公司,把它送到目的地。但是这个服务其实是不够的,因为客人可能要多付很多钱,多付很多不用的、额外的钱,所以后来他找到一家公司,这家公司可以全部帮他安排,由工厂将货物运送到目的地,然后分发给他的客人。他的货物是直接由这个公司一手安排,他只要给指示这个公司,这个公司就是我们现在讲的物流公司。

    我们物流公司本身不一定需要拥有仓库,不一定需要拥有车队,我们可将这个业务外包给专业的卡车公司,专业的仓储公司,另外一家发货的公司,我们主要是帮客人制订一套对他适用的系统。我们从客人那里拿到货之后,就安排把货物交到买家手中,或者交到买家的客人手上,这样客人本身不用保有存货,没有什么库存,他们外包给第三方管理的仓库公司和卡车公司,这就是我们说的第三方物流。

    其实我们是负责帮客人管理他们的货物,完全运到他们的买家手上。我们主要的位置就是联络买家,联络客人,接受他的指示,然后用电脑系统完全配合他的要求,这样我们就可以把货物运输时间节省,可以把运费和服务费减到最低。正因为这样全球很多买家都需要第三方物流的服务,我们就可以取得这么多的生意。你可以看到,我们的服务是多元化的,不是单一种类的,每位不同的客人和每种不同的货物,都要求不同的系统,这个系统是由我们专门给他们设计的,所以我们所做的工作,就是对这个供应链系统进行管理的服务。

    2010-09-19 08:50:27

  • 中国网:

    物流是贸易的基础,现代物流业已经全面向第三方物流转型。国内的第三方物流尚处于初级阶段,您认为国内发展第三方物流的条件如何?优特埃目前在国内的发展情况如何?

    2010-09-19 08:50:48

  • 郑琨觉:

    我个人认为,我国的物流产业基础还有待加强及改善,目前还是很本地化,不足以支撑全国网络的营运。

    物流行业内的资源比较分散,造成了业界的盲目竞争,导致物流企业成本仍然居高不下,使得物流企业竞争力降低。

    在运输方面,尤其是公路运输,至今还没有标准化、统一化、规范化的管理。个别运输公司,为了竞争违章操作,在扰乱市场的同时,增加意外的发生,所以,目前的环境还需要时间去改善,才能与世界级的公司竞争。

    优特埃在国内发展暂时比较顺利。现时有19个分公司、800个专业员工负责管理日常的空运、船运及物流整合服务等。我们被上海虹口区政府评为上海市明星企业、诚信企业、双优企业、A类企业及先进集体企业等。

    当然,国家已经将物流业列入产业调整和振兴规划重点之一,尤其是保税物流更为重要。我相信物流业的前景一定是光明的,我们也期待中国物流业的整体环境的改变可以和国际接轨。

    2010-09-19 08:51:16

  • 中国网:

    作为香港的知名企业,优特埃积极参与内地的经济发展与地区建设。目前,优特埃与内地一些地区进行合作的方式有哪些,合作的效果如何?

    2010-09-19 08:51:32

  • 郑琨觉:

    优特埃是全球性的企业,也是美国上市的公众企业,所以我们除了积极参加经济发展建设外,在国内发展也是一个重点。优特埃希望可在多方面进行独立发展,我们还没有在国内与其它物流公司进行合作,当然我们有外派不同种类的工序给其它公司,但以一个整体的合并或合作的模式还没有,因为我们希望能以独资去发展,但不排除将来有好的国内伙伴是可以考虑用合作形式去营运的。

    2010-09-19 08:51:53

  • 中国网:

    与时俱进是发展的内在要求,您尽50年的历程,已经让物流行业的发展与管理走向更加科学与精细。您认为目前物流企业的发展与管理理念应当有哪些调整,整个物流行业有哪些需要调整与改进的方向?

    2010-09-19 08:52:07

  • 郑琨觉:

    物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型,在发达国家,现代物流的发展非常迅速已经成为发达国家最具普遍影响力的经济基础和“朝阳产业”。

    就物流企业而言,理念调整有很多方面,而我这里想强调的是加强信息技术的应用,这个对物流的整合与优化起到的是革命性的影响。他能够帮助网络规划,优化技术的应用,改善新包装材料与技术,这些对物流会起到很大的推动作用,从而大大降低了物流成本。

    对物流行业而言,我们希望能够有管理体制的改变和提高,减少不同标准之间的冲突。其次,要对物流领域的立法力度加强,制定配套的法律法规,统一各地区间的管理制度。通过这些,提高我们的物流服务体系建设,并在物流技术领域加以宏观指导,促进技术交流,从而大大改善我国物流发展的环境。

    2010-09-19 08:52:23

  • 中国网:

    您是什么时候加入物流业领域的?

    2010-09-19 08:53:15

  • 郑琨觉:

    我1962年是被逼去参加工作的。那时我只有17岁,我父亲中风生病。在60年代香港经济环境都很差,我们不是有钱人家。所以1962年出来的时候我找到物流这份工作,以后一路发展。单纯地讲,我花了很多时间从事这个行业。在几年之中,我发现这行业有很大的潜力和发展空间,并且利润和盈利的机会都很高。

    2010-09-19 08:53:29

  • 中国网:

    能举个例子吗?

    2010-09-19 08:53:43

  • 郑琨觉:

    笼统地讲,在60年代利润有5成或1倍,而现在因为竞争,已经没有以前那么高了,也还是不错。而且,即使是同样的一批货,不同的人去处理赚的利润就不一样,专业的管理人才就可以赚得比不专业的多很多。而我们正是专业的管理人员带领着的团队,所以,我想这个行业是还有利润空间的。但是,如果年轻人想投身这个行业,就要花一点时间,先了解这个行业。因为我们这个行业包括有海运,空运,仓储,以及物流等方面,然后自己再学习,去接触多一点不同种类的人,还要跟政府部门加强沟通,这样你才可以把你的物流事业发展的顺畅,方便。

    2010-09-19 08:53:59

  • 中国网:

    您从17岁进入到物流领域至今已有近50年的时间。期间经历了风风雨雨,也见证了物流业的发展历程。您个人怎么看待这些年的发展呢?

    2010-09-19 08:54:18

  • 郑琨觉:

    我从1962年踏入这个行业,做了大概十年。在那十年里面,开始是操作员,后来感觉对这个行业认知了解了,应该转工种,于是提出做销售员。但是,公司没有给我这个机会。可我感觉自己有这个能力,所以我自己出来开公司。从我第一天开公司,做到第28年时,每一年都赚到了钱。

    这个行业必须亲力亲为,所以当我开公司以后,我到东南亚找代理,到美国自己开公司,美国开了6家分公司。我本身在美国工作了十多年。拿现在讲,自己是没有大学文凭没有大学学历,在美国工作十三年,十分艰难和痛苦。但是我要把困难的时间当作我人生的挑战,所以这十三年我很努力在美国发展,我可以在那边找到客源和工作伙伴,一直发展都很好。

    到28年之后,因为我看到这个行业有些问题,一是存在以大吃小,就是大公司吞并小公司的现象,而当时我们没有办法投资那么多钱。二是个人原因,我的儿子也不愿意进入这个行业。所以,在公司发展最好的时候,也就是2000年的时候,我把公司卖给优特埃公司。本想预备三年就退休了,但是优特埃又把我雇佣到现在。主要是看我把中国大陆做得很好,也认为我们是专业的。虽然我没有大学学历,但是优特埃委任我成为执行董事局的成员,负责参与制定公司每年的全球工作方针。在现在很多外资大公司里,很少有中国人能得到这个委任,这对我来讲,也是很荣幸的。所以跟大家讲,年轻人进这个行业,还是有很多机会的。

    2010-09-19 08:54:30

  • 中国网:

    您在这个行业打拼近50年以后,回顾一下对您的人生是一个什么意义呢?

    2010-09-19 08:54:52

  • 郑琨觉:

    也如我一开始所讲,我是不经意加入此行业的,一做已是近五十年。我经过这几十年,在物流业发展方面也有了一点成绩。在这行,我接触到许多不同的面孔、不同行业的人,可以感受到人性的冷暖及人与人之间的友情,可以说是“百味人生”。见尽人生百态,令我对人的认识多了,对人的处事成熟了,物流事业带来了我的人际关系,也带给我专业知识、行业的荣誉及生活保障等,所以它对于我人生有很大的影响。

    2010-09-19 08:55:06

  • 中国网:

    接下来,您个人有哪些战略规划与具体计划。我们了解到,优特埃一向关注与支持公益慈善事业,在这方面又有哪些行动和计划。

    2010-09-19 08:58:06

  • 郑琨觉:

    正如我刚才所说,我已经在这行业做了几十年,人是始终需要停下来的。我希望利用还没退下来的时间,为公司多培训一些年轻员工,让他们能够衔接我的成功之路,也希望给他们一个示范,来说明物流业是有很大的发展空间,希望将物流事业发展为个人兴趣。除此之外,我也会提议公司在中国大陆物流策略上,要加大投资发展。我个人认为在未来十年内,全球的物流发展空间依然是中国机会最大。当中包括仓库、空运、海运及供应链管理等。中国在未来十年仍然是全世界最大出口国家,同时也能维持“世界工厂”这个美誉。

    优特埃是绿色环保企业,全球支持环保意识。除此之外,正所谓“取之社会,用之社会”。优特埃除了支持绿色环保概念外,也有一个专门负责慈善的部门,关注世界各地有需要的儿童。优特埃与重庆市政府及另一慈善团体成立了一个名为“半边天”的机构,在重庆盖建了一些适合孤儿的村落。村落已于今年年头完工,其中20个房间已有基本设备及家具。为了给孤儿有家的感觉,所以这个村落也是特别设计成家庭式,现在已有超过100个孤儿入住。同时,也有两个计划正在进行,第一个是在厦门盖建适合孤儿的村落,第二个是为那些父母死于艾滋病的儿童兴建一所图书馆。这两个计划已到了最后阶段并将于9 月24日再最后决定。

    2010-09-19 08:58:20

  • 郑琨觉:

    除了在中国以外,优特埃也在其它地方包括菲律宾、柬埔寨、哥伦比亚、智利、秘鲁、南非、赞比亚、墨西哥、士耳其、埃及、印度及斯里兰卡等地兴建学校、医疗设施、孤儿院及小区中心,同时也有兴建医院及难民营等。

    2010-09-19 08:58:35

  • 中国网:

    刚才您也说到,从17岁就加入到这个行业,虽然没有上过大学。可是一直做到了美国企业的最高管理层。可以说是一个传奇的经历,那现在也有很多的一些大学生,在毕业以后面临很大的就业压力。可能还一时无法实现想象当中的成功,您觉得现在有什么好的建议呢?

    2010-09-19 08:58:46

  • 郑琨觉:

    这个可以从两方面说,在我们那个年代,没有机会上大学,是因为家庭困难,但是我没有放弃读书。每天晚上工作结束,我会去夜校进修相关商业知识。经验和理论相结合,所以在这个行业做的熟了,在美国公司的管理层能游刃有余。因为每天我们面对的都是日常碰到的工作和人,所以这也是给我一个好的机会和获益,对我生意上是很好的帮助。

    现在我了解到,很多大学生毕业出来,很难找到一份理想的工作。因为社会上很多不错的工作是要求学历和工作经验的。但是大学生出来只有学历没有经验,又没有人际关系。所以我希望大陆的学生们毕业出来以后不要奢求有一份很好的工作,更应该找一份有前景的工作,从基层做起。像我们公司,很多大学生开始来的时候,都是从基层做起。他表现好,而且能够看出他很投入这份工作,我们会给他更多的机会。我本人也是中国人,也是希望公司征用更多本土人才。

    2010-09-19 08:59:06

  • 郑琨觉:

    所以我希望所有大学生都要把握机会,先找到一份有发展前景的工作,多花些时间一定会成功的。像我们那个年代,年轻人很早就拍拖了,而我是很晚才拍拖的,因为我把时间全部放在工作和学习上面。所以,今天我能够站在物流行业里面现在这个位置,给我带来很多人际关系、知识和财富,这都不是偶然的,也是经过很艰苦的过程。

    我在美国13年,碰到一些不认识的人,当时我还很小,自己都发懵了。后来慢慢我觉得这是工作,可以跟他们交朋友。我们香港人在七八十年代对大陆不了解,但是我早在1987年已经跑到上海来,感觉中国的未来是有很大的发展空间的。在这个近13亿人口的大国,有很多机会和机缘给我们做生意。87年的上海、北京还没有什么高楼大厦,大陆还比较落后。在那时候来讲,香港很先进。但是二十多年以后的今天上海,北京比香港还要漂亮。所以我们各地区政府要发展当地的事业,要花很多的精力和努力。可回头看看,这个努力没有浪费,能收到很好的成果。所以希望广大年轻人多用心认真一点!

    2010-09-19 08:59:21

  • 中国网:

    可能当时就因为您付出了一个利用别人谈恋爱的时间辛苦奋斗换来了您在事业上的地位。那对于年轻人来讲当前面临的最重要的问题就是先把心态要放平和,选准一个行业从底层做起,持之以恒的奋斗。因为“爱拼才能赢,爱拼才会赢。没有人能随随便便成功”。我想这也是您的成功经验。

    2010-09-19 08:59:36

  • 郑琨觉:

    对于行业我们该怎么选择,其实每一个行业都有它的发展空间,由于现在大学生读书比较多,你可以找一个行业是比较世界性的,全球性的,对外的,这样发展空间更加大。虽然中国的内销很重要,但是对外还是一个“世界工厂”,还是一个发展中的国家,我相信将来的年轻人他们会有更多的机会,但是要靠他们自己去把握。所以,当你有机会时就一定要好好去把握,不要轻易放过。

    2010-09-19 08:59:49

  • 中国网:

    机会总是留给有准备的人的。物流业是贸易运行的大动脉,我们希望优特埃国际物流在全球物流事业中发挥更重要的力量,一路乘风破浪、勇往直前。感谢优特埃国际物流(中国)有限公司大中华区总裁郑琨觉先生做客本节目。

    2010-09-19 09:00:05

  • 郑琨觉:

    谢谢。

    2010-09-19 09:00:23

图片内容:

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  • 优特埃国际物流大中华区总裁郑琨觉

    中国网 王锐

  • 访谈开始

    中国网 王锐

  • 当主办单位公布我得到“十大中华经济英才”奖时, 我觉得十分诧异

    中国网 王锐

  • 物流与国家、企业和人民都息息相关

    中国网 王锐

  • 我国的物流产业基础还有待加强及改善

    中国网 王锐

  • 访谈进行中

    中国网 王锐

  • 物流业正在从传统物流向现代物流迅速转型

    中国网 王锐

  • 访谈全景

    中国网 王锐