欢迎收看由盾安节能特约播出的中国网两会访谈，十二届全国人大二次会议在北京召开，全国人大代表、湖南科力远新能源股份有限公司董事长钟发平接受了中国网专访，他表示，纯粹用行政手段限购汽车不能解决问题，政府应更多顺应市场，在推动市场主体化的过程中进行调控。
中国网：（解决汽车问题每个城市各有对策，）比如北京是限牌，上海是拍卖牌，放开给市场。您觉得现在要治理雾霾，解决汽车拥堵造成的污染，是市场调节更好一点还是让政府干预更强一点？
钟发平：我认为汽车工业的发展本身还是要鼓励的。我们现在这种纯行政模式去治雾霾是有问题的，它应该是综合的，既要政府出台宏观调控政策来引导，同时也要市场共同联合来做，仅仅用纯粹的行政手段去解决雾霾，通过限购是不能够从根本上解决问题的，这需要市场和行政结合。
政府更多的是要顺应市场，市场是主体，（政府）在推动市场主体化的过程中来进行调控，而不是以行政为主体，市场化为辅的调控来进行限购。
中国网：您觉得有没有必要征收污染税？
钟发平：那我觉得是应该的，政府应该更多从这些方面管理，其他更多的交给市场。
中国网：现在治污的钱也是取自污染税。
钟发平：那当然是了，那些节能减排做得不好的车厂就要补贴给做得好的车厂，用这些经济的杠杆来奖勤罚懒，鼓励那些在节能减排方面做得好的汽车厂，它就有干头，它就有动力。否则光靠你去限购，一棍子打死，我觉得这是不对的。把那些积极实行节能减排，在创新方面做得好的汽车厂也一棍子打死，我认为这是不公平的。
中国网：谢谢您！感谢新浪对本节目的大力支持。
（实习责编：邓诗如 记者：孙磊 摄像：齐锐 后期：周珊珊）
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