与军为伍 战略融合
——专访中军安道汽车租赁服务有限公司董事长 陶磊
中国网：中国访谈，世界对话，欢迎收看本期的《中国访谈》。我是李丹。军人转业问题一直都是国家重点关注的问题之一。这背后需要国家和各地方政策的强有力的支持，也需要社会各界和企事业单位的帮助。本期我们非常荣幸的邀请到中国军创委副主任兼投资部长、中军安道公司董事长陶磊先生。和我们一同来聊一聊他的企业。欢迎您，陶总。
陶磊：李丹好，网民朋友们好！
中国网：欢迎您来到我们的演播室，那首先想请问您中军安道汽车租赁服务有限公司具体是一家什么样的企业呢？
陶磊：中军安道汽车租赁服务有限公司是在中国城乡复转军人创业工作委员会的指导下建立的一家民营公司。为了贯彻落实党中央国务院关于全面升华退役军人安置制度改革，拓宽复转军人安置就业渠道的指示精神。我们在全国范围内建设复转军人网约车创业服务平台，通过企业化、市场化的运作模式，为全国的复转军人及其家属提供出租汽车网约车的平台。凡是符合各地网约车条件的复转军人及其家属都可以经过培训，合格后加入我们服务平台，从事网约车服务，实现复转军人及其家属的创业和再就业。
中国网：听您这么介绍，就是说咱们在招聘员工的时候，重点是招复转军人这样一个身份的人。公司主要服务的人群是什么呢？
陶磊：主要是全国的老百姓，让他们出门坐车更便捷，更安全，更方便。
中国网：所以咱们网约车的这个主要服务对象就是咱们广大的老百姓。
陶磊：对，没错。
中国网：那其实在三百六十行，每个行业都有不错的发展，为什么会选择复转军人的这样一个项目来做？
陶磊：因为我本人是中国城乡复转军人创业工作委员会的一员，进入军创委工作以后呢，我就把军创委为复转军人服务的宗旨纳入了我们的使命。复转军人是一个相对比较单一的群体，在技能方面存在一定的欠缺，导致他们的就业面比较窄。现在国家政策主要以货币安置为核心，因此他们进入市场后竞争力较弱，因此他们的创业、就业就成了一个难题。但复转军人具有高度的纪律性和服从性，只要经过严格的培训和具体的工作流程的指导，他们的学习能力和执行力是很强的。一旦建立了良好的管理制度，提供资金和就业平台的支持，那我们的复转军人必将在新的岗位上发挥出他们优良的战斗力和他们的工作能力，为社会做出新的贡献。
中国网：就像您刚刚介绍的，其实复转军人他因为长期在部队服役，为祖国和人民奉献，技能单一是他的不足，但是他本身身上又具备了很多一般人不具备的很多优势和特质。目前为止，咱们国家每年复转军人的这个数量大概是多少呢？
陶磊：今年的退伍军人大概是三十万人，以后每年大约在十五万人左右，之前还有大量的未就业的复转军人，部分复转军人的生活确实存在一定的困难，我相信经过政府、国有企业和民营企业以及各社会人士的共同努力，合理解决复转军人的就业跟创业的问题，使现役军人无后顾之忧，他们将为国防事业做出更大的贡献。
中国网：那您觉得复转军人合理化安置这个事情对社会稳定的发展以及整个社会的发展具有什么样的意义呢？
陶磊：第一就是我们运用各方面的平台让复转军人重新就业，这样的话就可以尽快的实现习总书记说的2020年达到全面小康的一个目标，这是一个非常实在的意义。还有一个就是为中国的国防事业做出很大的一个贡献，让现役的士兵没有后顾之忧。
中国网：据我们了解，军人转业项目首先是在云、贵、川、重庆、两广开展了这个试点工作。就您了解的情况，目前这个试点工作进展的情况如何？
陶磊：因为经过多方的认证和积极的筹备，我们于11月18日在广西南宁召开了全国中军安道复转军人网约车平台的成立的新闻发布会。目前，着重在推十五个省区，包括云南、贵州、四川、重庆、湖南、湖北、广东、广西、福建、新疆、甘肃、吉林、江苏、浙江、山西等，以后我们将依托军创委在全国各地的办事处开展对复转军人的招募、培训、上岗等一系列的工作，然后继而向全国推广。
中国网：听您这么介绍，咱们的试点工作遍及的这个地区还是很多、很广的。那这样会不会对公司整个工作量造成很大的一个压力？
陶磊：没有，因为我们军创委在全国的办事处可以起到核心的力量。
中国网：就是说您刚刚介绍了那么多地区，其实都有一个核心的管理。会做一个合理化的分配。
陶磊：对，没错。
中国网：我知道咱们公司也打造了一个“互联网+汽车租赁”的方式，跟现在“互联网+”整个的这个时代也与时俱进了。那您来给我们介绍一下，“互联网+汽车租赁”到底是一个什么样的概念？
陶磊：“互联网+汽车租赁”意味着从线下到线上、再从线上到线下服务的一个流程，说明老百姓现在已经具备了一定的现代科技能力，要求我们的公司及我们的驾驶员都必须具备一定的科技操作能力，与时俱进，以便更好的为人民群众服务。目前，各地政府也出台了相关网约出租车的服务规定，我们将严格遵守国家法律和各地政府的规定，实现规范经营、合法经营。
中国网：汽车租赁原本也是传统行业的一种，它跟“互联网+”做了结合之后，这对整个汽车租赁行业来说，它的发展意味着什么呢？
陶磊：它意味着时间越来越简洁，交通越来越便捷。
中国网：您说简洁具体体现在哪些方面？比如说传统的汽车租赁跟“互联网+汽车租赁”它们相对比来说，最大的突出特点是什么？
陶磊：可以节省时间，比如说，咱们出去打车，打车的过程当中你得等，而现在有了”互联网+“以后呢，我在家里边就可以打通电话，等车到了我再下去，节省了过程当中的时间。
中国网：军人他其实也是一个传统类的行业，他们在部队出来之后，接受这种新鲜的事物，你觉得容易吗？
陶磊：严格地说，军人的本身就是一个技能性比较单一的群体，一开始肯定不容易，但是经过我们整体培训，从政治上、技能上跟他的服务性上，做一个完整的培训以后，他们就可以完完整整做好一个网约车这个平台上驾驶员的工作。
中国网：就像您刚刚介绍说，军人他还有一个最大的优点就是他的学习能力很强。那您觉得汽车租赁这个行业目前还存在哪些需要改善的地方呢？虽然它与时俱进了，也进入了“互联网+”的一个时代，它一定还有需要完善的地方。
陶磊：面对城市不断增长的交通压力，很多地方政府采取了“摇号购车”、“尾号限行”等政策，这个措施导致了我们在部分城市开展复转军人的网约车的服务不能顺利的进行，我们希望政府能从支持复转军人创业就业的角度出发，为我们复转军人的网约车解决上牌和限行的问题，我们也注意到政府大力发展新能源汽车的政策，对纯电动车不限购、不限行。但充电桩的缺乏也是导致发展新能源汽车作为网约出租车的一个瓶颈，我们希望政府能支持批准我们在市区以及在各旅游风景点建设充电桩。一个方面解决我们的需求，同时也能为社会上其他新能源汽车的充电提供服务。另外，部分复转军人生活较为困难，创业就业的难度也很大。需要对复转军人进行严格的培训考核后方能上岗服务。所以我们希望政府在复转军人的培训经费、税收减免、经营性补贴等方面多为复转军人考虑一下，给以大量的支持，帮扶一把，让他们实现自己的创业梦想。
中国网：您刚刚说政府也在大力支持新能源汽车的发展，可是现在还没有大面积普及的其中一个原因就是充电的这个问题，您说公司要解决这个充电站的问题，这其实是个很大的工程，您觉得咱们公司是否有这个实力并且长期的能够做成整个维护全国的这个充电的项目？
陶磊：因为现在新能源车呢，电力车存在一个最大问题，就是新能源车的这个续航能力比较弱，一般最好的新能源车大概就是四百公里左右，四百公里作为网约车来说呢，也就是说一省跟一省的距离都不止四百公里，那么这就导致了新能源车在长途运输上出现很大的问题，出现了一个瓶颈。那么这个怎么解决呢？就是充电桩不断的普及，普及以后，不光是我们网约车的一个方面能够受益，而且让广大的全国的老百姓都可以采用新能源汽车，来进行代步。这样的话呢，就让我们全国的网约车，让我们全国的城市的环境，得到一个很好的保护跟改善。
中国网：没错，那咱们现在公司旗下的一些网约车是属于什么类型？是传统的车？还是说已经有新能源汽车进来了？
陶磊：是因为新能源汽车我们已经跟几个厂家谈好了，就是我们国有的企业，比如说比亚迪的一五、一六，还有吉利帝豪1V，都是我们中国自主研发的电动车，新能源的车，这种车现在的造价稍微高一点，但是现在也有国家补贴跟地方补贴，来进行中和的补贴一下，那么还可以接受，唯一就是续航能力差一点，那么现在充电装置这一块呢，我们也跟充电的上市公司进行合作，我们把车匹配以后，那我们就会给政府提出诉求，那么我们会建一些充电桩啊这一系列的公共设施，除了我们的网约车能够充电以外，也可以跟广大的老百姓提供充电的一个地点。
中国网：那您说的这个充电装置，大概什么时候能够大面积普及？
陶磊：很快，因为我们跟这个充电的上市公司已经建立了合约，那么我们跟政府谈好以后，我们车的量到一定的位置以后，那么我们就开始架设充电桩的整个过程，那么从建到建完，大约两三个月时间就应该没有问题了。
中国网：这么快的时间。那是不是未来我们就可以看到在一些高速路上，就像咱们可以见到加油站一样，见到充电装置的站。
陶磊：对，充电桩比加油站更加好一点，为什么呢？因为加油站需要大量的面积去建油库等等。
中国网：它占地面积会大一些。
陶磊；对，它占地面积会大一些。而充电桩呢，只要一部分，一小部分就够了，这样很小的一块面积就够了。
中国网：那它会跟普通的加油站一样，存在普通的危险性么？要避免明火之类的？
陶磊：它没有任何危险性，因为它所有走电的过程都是用绝缘的材料做的，所以对老百姓之间不会产生任何的危险。
中国网：充电站的建立其实又解决了就业岗位的一个问题了。
陶磊：对。我们的转业军人的家属及子女，我们也给他考虑了一些上岗方式，那么我们在未来网约车平台的其他服务设施上，尽可能给他们提供就业的岗位。
中国网：那听您这么介绍说，互联网加汽车租贷不仅仅只是说做汽车租贷这个项目，它周边还会繁衍出很多一些周边岗位。
陶磊：对，它可以涵盖很多很多服务性的行业。
中国网：那除了像刚才您说的，确实我觉得是非常中肯的，能够希望得到政府的支持，除了您刚刚说的，给复转军人一些补贴之外，还有一些需要您觉得政府这方面给予支持的地方吗？
陶磊：我认为复转军人这一块，我希望就是我们先做，先做起来，因为我们做这个项目，我们的宗旨也是为国家为政府分忧，那么在分忧的过程当中呢，我们可能会遇到各方面的困难跟问题。出问题以后，出困难以后，那时候我们再跟政府提我们的诉求，这样呢比较实在。
中国网：没错，任何企业其实在发展过程当中，都是在行进的过程中发现问题再解决问题的这样一个过程。发现问题再调整问题。
陶磊：没错。
中国网：互联网+这个领域，其实各个行业，现在都在讲互联网+，所有的传统行业都已经在转行了，那竞争其实是很激烈的，那您觉得咱们企业如何在众多的竞争中脱颖而出呢？
陶磊；因为互联网是一个虚拟经济，为什么加呢？是加上实体经济，虚拟经济加上实体经济，就是从线上到线下，线下到线上的一个过程，那么就形成了完整的一个链条，这样的话，就不会产生虚拟经济上去了，实体经济跟不上，打个比方说，一个杯子比如说一块钱一个，但我已经告知了全国人民，但全国人民十三亿都想买一个，但我的产量呢只有五百个，这会导致什么呢，我在线上发布了，但线下的实体是无法去支撑这个数量，只有我们把实体经济做好了，然后在加到互联网上去，这样互联网加才能形成一个完整的平台。
中国网：其实“互联网+”也是需要线上线下同步进行配合的。除了您刚刚介绍的咱们对新能源电动汽车这方面有了一些新的进展，包括未来也会有些动作，除了这些之外，咱们未来还有没有一些新的规划呢？
陶磊：因为我们现在是网约车的一个平台，就是出租车的一个平台，我们把这个平台建好以后，那么现在我感觉到我们国家，包括快递，还有最后一公里的运距，就是我们的大车，比如说像几十吨的车到了城市以后它进不了城，这个时间内是很麻烦的。那么现在是用什么呢，用一些电瓶车，这类型的不规范的车辆来进行中途的运输，那我们未来是什么呢，就是征集我们的复转军人，因为我们的复转军人数量是比较大的，我们经过培训以后，我们再把货运这块儿把它做上来，然后真正的做到环保、清洁的一个运输车队。
中国网：哦，物流这块儿，听您这么介绍，因为我们都知道，现在网购已经是大势所趋了，每年的“11.11”也刚过去没多久，每一年都会有新的这个数字刷新，就是它的成单量每一年都在刷新。那物流想必也是一个，肯定未来是一个不用说的一个大热的一个朝阳行业，那相对来说，它整个行业也会带火。我们不知道在整个物流的过程当中，像您说的，它超过一定的数额之后，它是不能进城市的，它中途是有一个空缺的物流的这个环节的，那其实也代表了一种商机吧？
陶磊：对对。从物流到了我们的运输站，所谓的运输站，到了运输站以后分流到老百姓手上的过程， 这个缺乏一个完整的、一个环保的一个方面会去解决它。
中国网：就是现在专业的物流公司很多，可是从中转站递到老百姓手中的这样一个专业的中间物流公司，相当于是个交接物流公司，就几乎是欠缺的。
陶磊：对。几乎现在是基本上比如有摩托车、三轮车。
中国网：是这样的方式在运输完成的？
陶磊：对，都很不规范在全国，因为我们做了一个调研，很不规范。那么一个是安全上，一个是环保上，都没有真正做到一个示范型的一个典范。那么未来呢，我们就把这块儿东西，争取把它弥补上去。
中国网：那其实现在按您说它是一个市场空白？那又解决了一部分军人再就业的一个岗位的问题。
陶磊：对，没错。
中国网：同时也是双赢吧，也能够让老百姓手中这个物流的速度加快并且更加规范了。
陶磊：而且他们的东西以后经过好的环保的车型运输以后，他的破损率就会减小，对老百姓也是非常好的。
中国网：因为它更规范了。我知道企业也在做着一些公益的活动，您来给我们介绍一下现在我们做得一些公益活动都有哪些？
陶磊：因为我们复转军人网约车平台，我们是强调党的领导，我们在建我们的团队的时候，我们是五十个车，五十台车的驾驶员组成一个党的小组，三百台车建立一个党支部，然后每个省的平台跟中军安道的总公司的平台我们都建立一个党委。然后就是要求我们复转军人发扬共产党员的先锋模范带头作用，积极奉献社会的公益事业。比如说在警务人员不够的时候，我们可以积极配合政府的行动，维护社会的治安，高考期间呢可以为考生免费的提供一些服务，坚持正能量，为社会做出贡献。然后我们还设立了有那么两个奖金，一个基金。那么我们建立了一个基金是什么呢，建立了一个残疾军人基金，然后建了两个奖金，一个是见义勇为奖，一个是服务质量奖。所以有两个奖，两个奖项，一个基金，来进行公益的活动的过程当中进行一个推广。
中国网：刚您说的，一资两奖，那现在已经落地了吗？有人去得到了这样一个补助吗？
陶磊：还没有，因为现在我们的项目是刚刚开始运作，在运作。
中国网：在前期的一个规划和运作当中？
陶磊：已经在运作了，我们有几个省已经开始开推介会，给复转军人开推介会，推介会的目的是什么呢，就是我们在推介的过程当中，把我们的项目，把我们复转军人所享受的待遇，我们给他提出来，对复转军人有八大优势，通过这八大优势让复转军人了解。
中国网：您刚刚说的八大优势都是哪八大呢？
陶磊：第一呢，我们有购车优势，我们复转军人除了享受全国最低的汽车零售价外，他还将享受我们平台给他提供的20%的补贴，其中10%用于前期的购车，另外10%等他三年到五年服务完成以后，然后一次性以现金的形式奖励给他们，这是第一个。第二个，因为我们是复转军人，我们享受税收的优惠政策，因为根据国家相关政策，复转军人自主择业可享受税收的优惠政策，降低了复转军人就业的运作成本，那么第三呢就是我们的平台费，因为我们是一个专门为复转军人提供服务的平台，因此我们的平台费相对来说比较低。第四呢，就是我们的维修费用，我们的车都是团购过来的，所以我们也要求厂家，给我们一些大量的优惠，这样的话我们把这些优惠全部返还给复转军人。第五呢，就是我们的保险费用的支付，现在我们跟各大保险公司都在定位什么呢，就是把他们的保险分成十二期来支付，这样的话，他们在运作的过程当中就减轻了压力。第六就是他们家属，复转军人家属子女的就业，如果他没有就业创业的，我们会同时登记，就是未来我们产生的那些服务平台，可以推荐他们就业，培训以后就业。第七呢，就是我们有专属的APP平台，我们的后台，也就是我们的运营后台，我们的运营后台分两个部分，一个是针对驾驶员的优势，一个就是针对服务人员的优势，就是我们广大老百姓的优势，来进行的匹配的一个就目前来说非常先进的一个平台。
中国网：就是手机上就可以下载到的一个软件APP？
陶磊：而且很简单，很简易，就是老年人都能用。然后第八呢，就是我们的购车有多模式的选择，他可以选择油车，可以选择油电混合的，可以选择电动的，这几方面我们都给他们提供了很多种车型。
中国网：那咱们想的很周全，听您介绍完从一到八的整个优势来听，确实咱们对于复转军人这个项目这一块操作是很用心的。
陶磊：对，对。而且他们呢，他们总共是一成购车。
中国网：什么叫一成购车？
陶磊：一成购车，我打个比方说吧，比如一台车，二十万，他只需要出两万。其他的直接我们给他匹配，来做按揭。这样的话他就会减轻他的压力，然后他的运作的程当中，逐渐逐渐把这个钱还清以后，车就是他的了，以后他就从就业转化成了一个创业的过程，他就是车主了。
中国网：那这样会不会对于公司来说承担了很大的经济压力呢？
陶磊：有经济压力啊，但是我们公司是通过市场化运作，然后我们把一些有志于复转军人就业创业的一些有志之士，包括金融界的，包括企业界的，我们都把他结合起来。那么做出资金来，在不过分盈利的基础上，把这个平台建好。
中国网：那其实困难都在前期了，等后期运转起来之后应该就会好很多。
陶磊：对。应该是好很多。因为他们的成本低了，税收低了，修理费低了，这样的话他们的盈利模式就高了。
中国网：任何企业家在建立一家企业的时候一定都会想过这家企业它的终极走向是什么，那请您来说一下，您这家企业，它最终的未来是什么样的？
陶磊：我们中军安道提出了我们复转军人网约出租车未来运作的文化价值，我们的文化价值是什么呢，就是安全塑造品牌，服务创造未来。这是我们塑造的一个文化价值。就是未来老百姓看到我们的车，就一定会觉得它是全世界最安全的车辆，这是第一个。第二个，他会觉得是全世界服务性最好的车辆，因为我们的车辆，第一个我们是塑造，我们是中军安道，塑造千万个雷锋，这是我们的理念。什么叫塑造雷锋呢，表现在一些服务性上，比如说我们晚上九点钟以后，老、弱、妇、孺，我们规定，是我们的驾驶员必须送到小区内，停下车送到小区内，这是第一个进行服务，第二呢，我们一些服务性的东西，我们是统一着装，然后右臂上有我们的名字跟编号，这样的话便于老百姓的投诉，以及他的表扬，这样的话做到与广大的老百姓有一定的交流，有一定的默契，有军民融合的一种感情。那么我们服务到什么程度呢，我们可以说，比如说我们车上必备的雨伞啊，然后凡是下雨天，我举个例子，下雨天，然后车靠边，我们的复转军人必须要用雨伞，让乘客到一个淋不到的地方。比如说有箱子的情况，一定把箱子送到安全的人行道上等等，还有就是抗震救灾的时候，我们会派出车队支持政府抗震救灾等等等等。就是所以说，我们就是在这方面，就是在我们中间塑造千万个雷锋，正好，雷锋也是汽车兵。那么我们在全国打造了上万的雷锋，那么未来我相信，会给老百姓留下军人一个非常良好的印象。
中国网：听您这么说，真是服务到细节，服务到每一个细节了。那这么好的服务。它未来会不会遍布全国，现在它的这个试点多么？现在已经在开展的试点有多少个？
陶磊：我们现在已经在运作。有很多复转军人他不知道，但是只要知道的，基本上都过来了。那现在我们在采取什么方式在推广这件事呢，比如说我举个例子，贵州贵阳，这个月四号，十二月四号。有一个大的推介会。我们给复转军人进行推介，推介的过程有几块给他们介绍的，第一就是我们app的流程，第二就是什么呢，我们的培训方式，跟我们培训以后，我们复转军人上岗以后，未来的荣誉感，这是第二个，第三个是什么呢，我们给他汽车整体的介绍，汽车的性能，包括它的成本，它运营过程当中能做到什么，引领模式是什么，都给他做一个系统化的介绍，第四是什么呢，我们给他做的一个报名程序化的一个东西，报完名以后，选中车以后，经过培训以后，在进行上岗，这样的话就形成了一个完整的一个体系，然后建立复转军人的纪律性，跟他的党性原则，我们会把他发挥到淋漓尽致。
中国网：有没有可能说，某一天我们可以在全国各地见到咱们的网约车，以及享受到这样的服务？
陶磊：肯定会，因为现在全国现在，就是我刚刚说的那十五个省，现在基本都有负责人在做了，我们总部形成一个统一规范化的东西，然后把这个统一规范化的东西交给他们去执行。然后我们对复转军人也有要求，我们在优惠什么呢，因为我们是一个团队，一个团体，我们团体不会因为，就是人们说的，一个老鼠屎打破一锅汤，不能以这种方式把它破坏掉了，所以我们在选择复转军人的过程当中，需要两样东西是必须要匹配的，第一是他的复转军人证，这是第一个。
中国网：确认身份。
陶磊：对，确认他的身份，第二个什么呢，就是社区居委会出具证明，这样的话可以使我们的队伍真正纯净化的为广大老百姓服务，为人民服务。
中国网：咱们想的真是每个环节都很细致，非常感谢陶总今天给我们的分析。军人被我们称为最可爱的人，他们在服役的时候为国家为人民做出了贡献，那在退伍之后，我们也希望他们能够安居乐业，我们也非常感谢像中军安道这样的有责任感有爱心的企业能够帮助他们，我们也祝福这样的企业越走越好，感谢您收看本期节目，我们下期再会。
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