中国网：北斗系统是我国迄今为止规模最大、覆盖范围最广，性能要求最高、最复杂的巨型航天系统。 北斗系统提供全球服务以来，正在让我们的生活变得更加智能、更加便捷。那么，我们如何知道手机里是否使用了北斗系统？除了导航和定位，北斗系统还在哪些方面影响和改变着我们的生活？本期节目，我们邀请中国卫星导航定位协会副秘书长肖雄兵为您解答。

中国卫星导航定位协会副秘书长肖雄兵接受中国网《中国访谈》专访。 

       中国网：作为普通的手机用户，我们想知道如何判定手机里使用的是不是北斗导航系统？

       肖雄兵：这种APP应该还挺多的，我手机上就装了一个，当你把APP打开之后，它上面可以告诉你现在天空中可以搜到哪些卫星导航系统，包括能搜到几颗，能参与定位有几颗，上面都会有标识，对应北斗系统就是一面非常鲜艳的五星红旗，通常我们都能够搜到十来颗卫星，我有几次去看都是中国的北斗系统，可见卫星数是最多的。

       很多老百姓老把北斗定位这个事跟某导航软件有一点分不清。导航软件是一个基于它做的导航地图之上又开发了导航的APP软件。在手机里，手机制造商是在手机里会集成定位的芯片，这个芯片里有没有北斗功能呢？就是通过看大家说的类似这样的软件，它可以看出来你这上面能支持什么样的定位。通常是一个芯片里可以是多种模式的，既有GPS的，又有北斗，或者有其他系统的组合，或者是单一的系统。一般的导航软件它基于手机里集成的导航芯片的定位，结合它的地图，做路径规划和路径引导，这就是我们用到的所谓导航功能就是这样。所以导航地图、定位、导航软件，这是三样不同的东西，分别由三种角色来提供这种能力。我们国家在工信部下面有个单位，他们来负责做监测，每个季度都会发布监测报告，我也注意看了一下，大概每个季度通常都在三四百款入网检测手机里，一般都在75%左右有北斗功能。

中国网：除了我们常用的定位和导航，北斗系统还会出现在我们生活中哪些领域？

肖雄兵：北斗的应用，普通老百姓最直接的感受是从导航开始，国内大概在2006年那个时候有一种便携导航设备，那个时候就卖得很好，到了后来，随着智能手机发展越来越多，能力越来越强，手机导航就取代了专门的设备，这是最直接的应用，有十多年了，现在大家出门都离不开。

定位、导航、授时、短报文这是它最基础的功能。定位导航大家用得比较多；短报文，我们推了给驴友旅行用的，去旅游探险用的。他迷路了，可以报警，因为往往探险的地方公网没有信号。

        当然了，现在作为像老人，包括失智老人，尤其是山里的小孩，留守儿童类似这样一些，现在通过给他们戴上北斗的手表或者手环或者胸卡，远在外地就可以察看他们的孩子、父母的情况，这种应用现在也比较多了。    导航在我们身边远远不只这个，很多应用有可能是大家不以为然，我可以告诉大家一个数据，某知名公司是做导航地图的，它支撑的基于位置的软件，基于它的平台，跟位置相关的软件接近40万个APP。比如说我们经常用的电商软件，像这种应用我们把它称之为LBS基于位置的服务场景，这个场景就非常多，按类别，比如说有娱乐类的、生活服务类的、体育运动类的、游戏类的等等就很多。

 我们现在很多公务员，他们有很多审批，都是结合着移动的软件，有时候需要结合工作的性质场所，比如说他要到这地方来，他是不是到这个地方来做检查，他要跟他的位置关联起来，所以像这种应用是很多的，各种各样的，需要有移动场景，到现场去核准的场景有很多。

中国网：随着北斗导航系统的使用率逐渐的增加，它将会给我们的生活带来哪些改变或者已经给我们的生活带来哪些改变？

       肖雄兵：我挺喜欢讲网约车这个例子。某知名网约车平台当时出来的时候，在亏损的情况下，很快就估值超过500亿美金，它就是颠覆了整个出行。因为出行是世界难题，它产生的社会效益包括它的节能降耗这方面的效益，以及节省人们的出行时间的效益，是不可以估量的，像这种影响力是巨大的。所以现在在这种共享出行领域，这个改变应该是对全世界都是很深刻的。

       现在大家每天享受的便利的电商服务也是如此。他们能那么高效地，每天能配送这么多单业务，都离不开导航系统的支撑。商用领域还有很多行业场景，比如说港口，我们很早就有一家上市公司很早推出港口管理解决方案，这个方案曾经被美国一个杂志列为中国的典型案例，包括它的渔船管理，这两个经典案例，都是他们这家公司推出来的。港口里主要是提高港口集装箱堆场的管理效率，包括节省它的空间。我记得那个时候就做到了每个集装箱堆的精度控制在20公分以内，包括上面那些操作手，里面都会有高精度定位的显示器来指引他做这样的操作。这样既安全又提高了效率。

（本期人员：责编/主持：裴希婷；摄像：王一辰、张文泉；摄影：杨佳；后期：常宏博；主编：郑海滨）