2024年10月17日，第十届国际清洁能源论坛氢能与船用清洁燃料分论坛在葡萄牙里斯本顺利举行。来自多个国家的专家学者和企业代表齐聚一堂，围绕氢能技术的现状、未来发展及其在全球清洁能源转型中的角色展开了深入讨论。与会嘉宾从技术创新、法律政策、市场应用和基础设施建设等多个角度，全面探讨了氢能技术在全球能源转型中的重要性以及未来发展的广阔前景。

葡萄牙环境事务国务秘书Emídio Sousa在主旨发言中强调了氢能作为未来清洁能源转型的核心技术，特别是在帮助葡萄牙及全球实现脱碳目标中的关键作用。他指出，葡萄牙已经通过国家能源政策制定了氢能发展战略，包括鼓励投资、支持技术创新以及为氢能市场发展提供法律框架保障。Sousa强调，葡萄牙凭借其丰富的可再生能源资源（如风能和太阳能），将绿氢生产作为未来重点，并致力于成为全球氢能市场的重要参与者，满足国内需求并推动氢能出口。

中国科学院院士管晓宏教授围绕氢能作为零碳能源系统的潜力发表了演讲。他指出，氢能在未来分布式能源系统和市场导向型能源结构中将发挥至关重要的作用。管晓宏教授特别探讨了智能设计、建模和基于数据驱动的氢能系统运营的重要性，并认为氢能将彻底改变现有电力和能源系统结构。

北京航宇高科氢能科技有限公司总经理李俊荣分享了中国在氢能技术研发方面的最新进展，特别是在碱性和质子交换膜电解槽（PEM）领域的突破性成果。他介绍了中国在氢能技术大规模应用和降低生产成本方面的进展，并特别提到其公司在核心材料和系统集成方面的创新，这些创新有望进一步推动氢能在全球市场的应用。

荷兰Platform Zero首席执行官Mare Straetmans分享了氢能系统思维的观点，强调氢能与可再生能源、智能电网和航运脱碳等系统的紧密结合。他还介绍了荷兰在氢能与绿色氢气生产方面的领先地位，指出氢能在欧洲脱碳战略中的重要角色，并呼吁各国加强技术合作，共同推动氢能技术在全球范围内的应用。

Techno Veritas首席执行官Jorge Antunes着重讨论了氢能在海事领域的应用潜力，特别是双燃料氢能发动机的开发。他分享了在航运脱碳方面的成功经验，强调了氢能在降低海运碳排放、提高船舶运营效率方面的优势，但也指出了当前氢能在储存和运输方面的挑战。

锡尼什港（Sines）首席执行官José Luis Cacho介绍了港口基础设施在推动氢能供应链发展中的作用，特别是氢能在航运和港口运营中的应用。他指出，锡尼什港作为葡萄牙的重要枢纽，正通过优化港口设施来推动氢能在海事领域的广泛应用，助力实现低碳港口的目标。

SRS Legal合伙人José Moreira da Silva从法律政策的角度探讨了氢能技术应用面临的挑战。他强调，氢能的广泛应用不仅需要技术创新，还需要法律框架的完善。他呼吁国际社会共同制定标准和法规，以促进氢能市场的健康发展。

国能氢油（广东）科技有限公司董事长林进猛介绍了氢能在海洋航运和物流领域的应用前景。他指出，氢能在减少碳排放、提升能源效率方面具有巨大潜力，并呼吁更多企业参与到氢能产业链的创新和合作中，助力全球能源转型。

Portline首席执行官Jorge Fernandes讨论了海运行业在采用氢能和绿色能源方面的挑战与机遇。他特别提到，Portline正在通过积极的能源转型战略推动氢能在航运中的应用，旨在实现低碳航运，减少温室气体排放。

在分论坛上，来自多个国家和领域的专家代表围绕氢能技术创新、市场应用和未来发展进行了广泛讨论。与会者一致认为，氢能是全球清洁能源转型的重要组成部分，尤其在航运、工业和可再生能源存储领域具有巨大的应用前景。然而，高成本和技术复杂性仍然是氢能广泛应用的主要挑战。专家们强调，加快全球氢能技术的研发、创新和推广应用是实现全球脱碳目标的关键，国际合作在这一过程中将扮演不可或缺的角色。

通过此次氢能分论坛，专家们不仅分享了各自的研究成果，还就全球氢能市场面临的挑战提出了建设性意见，呼吁各国加强在技术创新、政策制定和市场推广方面的合作，为推动全球氢能产业的快速发展提供更多支持。