• 日照港集团董事长杜传志：港口发展注重质量效益生态

  

      “一带一路”给港口提供的是在经济新常态背景下的发展机遇。港口发展要更多的关注质量效益，绿色发展，在原来发展的基础上转型升级，还要抓好优化网络、搭建平台和搞好联盟等方面。[详细]

• 连云港港口集团董事长白力群：落实企业"一带一路"战略

  

        “一带一路”不仅是运输方面的路，它更是一条和平之路、发展之路，而且是海陆联运。连云港承担着“一带一路”交汇点建设的使命，伴随着改革推进，会在港口发展上形成良性循环。[详细]

• 浙江物产董事长王挺革：三个“有利于”的改革行之有效

  

        实践证明，混合所有制改革罪域企业做强做大、国有资产保值增值的效果明显。行之有效的改革的落脚点要符合三个“有利于：有利于企业做强做大，有利于调动各方的积极性，有利于国有资产的保值增值。[详细]

• 中信重工董事长任沁新：改革的目的是激发企业活力

  

        国企在国民经济中承担着重大任务，当前主要还是围绕着体制机制的改革，激发企业的活力。体制和机制的改革包含有很多内容，也都需要和市场接轨，只有这样才能使国企在市场竞争环境中适应发展壮大。[详细]

• 中远集团董事长马泽华：国企改革要深化技术性管理

  

        中国航运业在“新常态”下适应经济“新常态”，要控制成本，用服务为客户增值，大力进行服务改革和创新。还要加强同行业合作、行业上下游的合作。除了做强做优主业外，产业结构的调整也是关键。[详细]

• 泰钢集团董事王守东：市场化运作调动企业经营者积极性

  

        企业混合所有制改革是企业管理从上到下变成了市场化的管理。把各个分厂、各个车间甚至各个岗位都按照市场体系进行管理，体现了较好的效率效果。市场化运作便于调动企业员工积极性，发挥企业员工的主人翁精神。[详细]

• 中国一拖董事长赵剡水：开放合作推动农业装备走向世界

  

        在“一带一路”国家战略下，下一步会给我国很多企业，包括装备制造企业提供了很好的机会。我们国家在白俄罗斯建立了中白工业园，在这个工业园里第一步是合作建立研发中心。这是在“一带一路”过程中给我们企业提供机会。[详细]

• 五冶集团董事长程并强：国企改革要创新机制推动转型

  

        关于国企改革，首先要把企业进行有效分类，按市场化机制管理。企业用人也要按市场化选人用人。政府要防治国资流失，更大地发挥国资优势作用。改革的核心问题要加快改革步伐以更好地适应市场需要。[详细]

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